Tag 16 – Sonntag, 14.5.23
Hmmm. Was soll ich sagen…..
Gestern Abend war es fast wolkenlos, und heute?????? Ihr wisst es bestimmt schon.
„Es gibt sehr viele Wetterregeln.Trotzdem lässt sich kein Wetter regeln“.
Von einer stabilen Wetterlage kann man hier nur sprechen, wenn es ums Regnen 🌧️ geht.
Ich gebe die Hoffnung nicht auf, und erwarte bis mittags – wie meistes – die Sonne 🌤️.
Heute geht es über das mautfreie Viadukt 🌉 auf die Mimoseninsel D‘Oleron, der größten fanzösischen Atlantikinsel: rauh, weit und ursprünglich.
Von der fast 3 km langen Brücke habe ich einen guten Blick auf die Festungen Fort Louvois und Fort Boyard (17 Jh.). Letzteres liegt mitten im Wasser und sicherte damals die Schifffahrt auf der Charante. Einer der Bauherren war wieder einmal Vauban.
Mein erstes Ziel ist der schwarzweiß gestreifte Leuchtturm Phare de Chassion, den ich schon 2x bestiegen habe. Ich liebe diesen 46 Meter hohen Turm und die Lage an der Nordspitze der Insel. Er ist einer der ältesten französischen Leuchttürme, die noch aktiv sind und gehört seit 2012 zu den historischen Denkmälern. Das 52 Kilometer (im Dunklen) sichtbare Leuchtfeuer 🔥ist wichtig für die Schifffahrt, da es in dieser Region besonders viele gefährliche Riffe gibt.
Die Parkplätze für die Womos sind kein Problem und kostenfrei.Trotz nebligem Wetter 🌫️ ist echt was los hier. Stolz streckt sich der Zebraturm von seiner Klippe gen Himmel. Umgeben ist er von einem sehr schön angelegten Garten. Wenn…., ja wenn die Sonne strahlen würde, hätte ich die 224 Stufen 🪜ein drittes Mal erklommen! So vergnüge ich mich auf dem Distrikt rund um das „Zebra“.
Die Inselspitze ist ein hervorragendes Wandergebiet 🥾🥾🥾mit toller Aussicht auf das Meer. Ich entdecke ein original getreues Modell einer historischen Fischschleuse. Das martitime Bauwerk aus dem Mittelalter besteht aus Trockensteinmauern. 🧱 Und wie funktioniert ‚det Janze*? Bei Flut schwimmen die Fische herein, bei Ebbe bleiben die großen zurück. Das ist alles. 17 dieser Art sind heute noch in Betrieb.
Ich wandere oberhalb der Steilküste entlang und kann mich nicht satt sehen an dem Charakter dieser Landschaft. Ich treffe zufällig auf ein kleines Denkmal, dass 1987 zum 150jährigen Geburtstag 🥳des Leuchtturms aufgestellt wurde. Ich beende meine zum Schluss recht sonnige Spazierrunde und starte ich zu den bunten Austernhütten im Hafen La Continiére mit dem Chateau d’Oleron.
Die bunten Holzhütten und der kleine Fischerhafen mit Blick auf das Chateau d’Oleron sind ein Augenschmaus. Auf 👀😃 der imposanten Festung kann man auf den Spuren von Vauban wandeln. Hier liegen die meisten Austernzuchtbetriebe der Insel mit ihren bunten Booten🚤. Täglich fahren hier 300 Fischer aufs Meer, um den Hunger der Einheimischen und Touristen nach Meeresgetier zu stillen. Die berühmten grünen Austern 🦪🦪🦪 von D‘Oleron, die huîtres oléronnaises, sind eine lukullische Offenbarung und tragen das geschützte Herkunfts-Label Marennes-Oleron. Sie gelten als die besten Frankreichs. Das will ich jetzt probieren. Welch eine Enttäuschung, die Austernhütten und Restaurants sind seit 14 Uhr geschlossen. Aber ich habe Glück, eine hat noch zum Verkauf geöffnet. Ich erstehe 12 Stück, Größe 3 für 7 Euro. Hey, für ein paar Sekunden pures Glück! 🍀🍀🍀
Viele der ausgedienten bunten Austernhütten am Hafen werden mittlerweile von Künstlern genutzt. Auf einer Brücke sehe ich an Kordeln lauter Austernschalen mit Wünschen hängen. Sofort denke ich an unsere Liebesschlösser auf der Alten Brücke in Frankfurt. Künstler bieten ihre Produkte feil und man kann ihnen bei der Arbeit zusehen. Einige davon besuche ich.
Trotz des schon späteren Nachmittags entscheide ich mich, weiter nach Royan zu fahren. Am Ende des 2. Weltkrieges wurde die von den Nazis besetzte Hafenstadt bei Bombenangriffen der Alliierten fast komplett zerstört. Davon ist heute Gtt sei Dank nichts mehr zu sehen – zumindest am Hafen. Hier befindet sich der Fähranleger, ⛴️ der mich über die hier 15 km breite Girondemündung schippern soll. Sie ist übrgens der größte Mündungstrichter Europas. Damit komme ich meinem Lieblingsziel an der Cote d’Or ⛱️⛱️⛱️ ein ganzes Stück näher und mache sogar noch eine kleine Seerese.
Die Fähre landet an der Pointe de Grave in Le Verdun-sur-Mer. Fiete muss jetzt einen Zahn zulegen, damit wir die nächste Fähre schaffen. Wir kommen 10 Minuten. Ich sehe noch „achtern“ und sage „Tschüssen! 👋👋👋
Das heißt: über eine Stunde Wartezeit. Die nutze ich, um die Hälfte meiner köstlichen Austern zu verspeisen. Plötzlich bewegt sich was und wir können einchecken. Das Vergnügen für Fiete-fährt-Fähre kostet satte 42 Euronen 🪙🪙🪙. Ich genieße die klitzekleine Kreuzfahrt bei herrlichem Wetter. Pünktlich gestartet – und 25 Minuten später pünktlich gelandet.‼️
Es ist schon spät und ich checke zuerst die Campingplätze. Ich nehme den Erstbesten in der Nähe. Keine gute Wahl, wie sich bald herausstellt. 😦 Der 3 Sterneplatz ✨✨✨(hahaha) wirkt auf mich verwahrlost, kostet aber eine Stange Geld. (22 Euro).
Ich suche den Strand
Es ist, wie’s ist, alles besser, als auf der Straße zu schlafen. Ich erkundige mich noch nach dem Meer und spaziere durch dichten Wald. 🌳🍄🟫🌳 Es gibt keine Hinweisschilder und keinen Mobilfunkempfang. Ganz großes Kino! Auch die Sat-Anlage will bei soviel Kiefernwald nicht funktionieren. Also ab ins Bett 🛌und vom heutigen Tag träumen.
Es ist wolkenlos und die Nacht zum ersten Mal sternenklar. Geht doch!
DATEN:
Start km 38225
Ziel km 38347
Geschwindigkeit 43 kmh
Strecke 123 km
Verbrauch 11,4 Liter
Fahrzeit 2 3/4 Stunden